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類別：售電服務(wù)來(lái)源：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2025-10-15 17:39:44
各地政府主管部門要依據(jù)職責(zé)分工加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理，充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要嚴(yán)格依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定開(kāi)展充電站選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)和消防設(shè)施布置，公共充電站設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)要確保充電設(shè)備符合質(zhì)量規(guī)定
“這種外形像行李箱一樣的裝置就是‘v2v移動(dòng)充電設(shè)備’。...國(guó)網(wǎng)（山東）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司雙創(chuàng)能源中心運(yùn)營(yíng)副總監(jiān)、“v2v移動(dòng)充電設(shè)備”項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人王震介紹。
展區(qū)內(nèi)更會(huì)有多款電動(dòng)車及相關(guān)充電設(shè)備，國(guó)內(nèi)專營(yíng)環(huán)保裝備的盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司將首次參展，展示自主研發(fā)的純電動(dòng)壓縮式垃圾車。
類別：發(fā)電項(xiàng)目來(lái)源：北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)2025-10-11 09:02:02
、海水淡化、節(jié)能改造項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)；新能源、分布式能源、合同能源管理項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理；輸配電及控制設(shè)備、電動(dòng)車充電設(shè)備、五金產(chǎn)品（除電動(dòng)三輪車）、空調(diào)產(chǎn)品、蒸汽、熱水（除生活用水
、海水淡化、節(jié)能改造項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)；新能源、分布式能源、合同能源管理項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理；輸配電及控制設(shè)備、電動(dòng)車充電設(shè)備、五金產(chǎn)品（除電動(dòng)三輪車）、空調(diào)產(chǎn)品、蒸汽、熱水（除生活用水
據(jù)介紹，“v2v移動(dòng)充電設(shè)備”由國(guó)網(wǎng)山東電力自主研制，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。...10月1日至8日期間，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司首次將自主研制的“v2v（vehicle-to-vehicle，車對(duì)車）移動(dòng)充電設(shè)備”應(yīng)用到保障新能源汽車綠色出行服務(wù)中，共完成高速救援服務(wù)3次、新能源汽車應(yīng)急補(bǔ)電
“v2v移動(dòng)充電設(shè)備”研發(fā)負(fù)責(zé)人、國(guó)網(wǎng)（山東）電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司雙創(chuàng)能源中心運(yùn)營(yíng)副總監(jiān)王震說(shuō)。...我們研制‘v2v移動(dòng)充電設(shè)備’的目的，就是針對(duì)新能源汽車道路應(yīng)急救援補(bǔ)電、極度虧電狀態(tài)下小電流喚醒充電等場(chǎng)景，讓新能源汽車之間能夠相互充電、補(bǔ)電?！?/P>
產(chǎn)品升級(jí)難：電動(dòng)汽車快速升級(jí)，充電設(shè)備二次改造投資大。充電樁利用率低：車流量不達(dá)預(yù)期，回收期延長(zhǎng)。系統(tǒng)效率低：運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)電損侵蝕利潤(rùn)空間。...物流園區(qū)?：針對(duì)物流行業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車的需求，高效、智能的大功率充電設(shè)備如120kw直流充電樁能夠很好的滿足多輛物流車的快速補(bǔ)能需求，提升運(yùn)營(yíng)效率。?
類別：智能用電來(lái)源：華為中國(guó)數(shù)字能源業(yè)務(wù)2025-09-29 10:14:54
大會(huì)同期發(fā)布升級(jí)版《電動(dòng)汽車充電設(shè)施及場(chǎng)站測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)規(guī)范》，明確將充電設(shè)備功能特性和智能運(yùn)維作為場(chǎng)站星級(jí)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)。...為此，華為大力熱情參加推行涵蓋安全合規(guī)、設(shè)備特性、運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)便利與綠色低碳五大維度的新版充電場(chǎng)站星級(jí)評(píng)價(jià)體系，以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
在充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，通過(guò)架構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新，提供面向未來(lái)發(fā)展的高質(zhì)量充電設(shè)備，為車主帶來(lái)加油般便捷的充電體驗(yàn)。...電池壽命：聯(lián)合電池廠家，將電池循環(huán)次數(shù)從兩三千次提升到五千次以上，讓兆瓦超充電池常規(guī)使用的壽命更長(zhǎng)。低溫充電：采用充電樁液冷恒溫系統(tǒng)，幫助車載動(dòng)力電池快速加熱，確保更快的充電體驗(yàn)。
尤其對(duì)京哈高速公路玉田服務(wù)區(qū)充電站進(jìn)行特巡，仔細(xì)檢查充電樁的電氣安全、接地情況、絕緣電阻、消防器具等情況，確保充電設(shè)備100%健康運(yùn)行。...9月25日，國(guó)網(wǎng)玉田縣供電公司員服務(wù)隊(duì)員劉春峰、江海潮來(lái)到玉田縣京哈高速服務(wù)區(qū)，對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的充電樁運(yùn)作情況進(jìn)行全面的安全檢查，確保轄區(qū)內(nèi)高速服務(wù)區(qū)輸電線路設(shè)備、充電樁設(shè)備可靠運(yùn)行。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，雖然重卡占乘用車和商用車總量不足3%，但碳排卻占交通運(yùn)輸業(yè)的54%；同時(shí)，重卡電動(dòng)化還能帶動(dòng)4.5萬(wàn)億的電動(dòng)重卡產(chǎn)值、2300億的充電設(shè)備投資、1.6萬(wàn)億/年的充電費(fèi)用和1.8萬(wàn)億/年的運(yùn)輸司機(jī)的營(yíng)生
類別：充換電站來(lái)源：山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2025-09-23 10:32:27
/非正常條件下充電結(jié)束或停止、電動(dòng)汽車供電設(shè)備供電電壓消失/供電網(wǎng)斷電、溫度要求項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。...據(jù)悉，本次抽查的檢驗(yàn)項(xiàng)目包含：對(duì)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品充電連接控制時(shí)序、接觸電流、沖擊耐壓、介電強(qiáng)度、絕緣電阻、非正常條件下充電結(jié)束停機(jī)/非正常條件下充電結(jié)束或停止、電動(dòng)汽車供電設(shè)備供電電壓消失/供電網(wǎng)斷電
、移動(dòng)環(huán)保廁所、生態(tài)景觀廁所、智能功能型廁所，各種材質(zhì)坐便器具、人臉識(shí)別系統(tǒng)、洗手盆除臭劑、新風(fēng)機(jī)以及公廁用配套設(shè)備與產(chǎn)品等;(六)新能源動(dòng)力電池展區(qū)：各類換電及充電設(shè)備，鋰離子電池、聚合物鋰電池、鉛酸電池
“目前，車網(wǎng)互動(dòng)站的場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商主要是依靠設(shè)備銷售和政策補(bǔ)貼帶來(lái)收益，在v2g充電樁成本普遍偏高的情況下，運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)投資欲望并不高。”一位充電設(shè)備商向記者坦言。...開(kāi)車回家后，隨手把充電槍插上，點(diǎn)開(kāi)手機(jī)app預(yù)約凌晨充電，一整套操作行云流水?！斑@樣就保證了車輛在閑置狀態(tài)下，用最便宜的價(jià)格充電?！?/P>
（五）市場(chǎng)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照核發(fā)、價(jià)格違背法律規(guī)定的行為查處、充電設(shè)備強(qiáng)制檢定及充電設(shè)備生產(chǎn)、銷售企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理等工作。...公用和專用充電基礎(chǔ)設(shè)施投入到正常的使用中前，項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程項(xiàng)目施工和竣工檢驗(yàn)收取規(guī)范》（nb/t33004-2020）、《電動(dòng)汽車充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》（nb/t10901-2021）、
公司專注于新能源汽車直流充電設(shè)備核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，基本的產(chǎn)品為15kw、20kw、30kw和40kw充電模塊，大范圍的應(yīng)用于直流充電樁、充電柜等新能源汽車直流充電設(shè)備。
交流充電設(shè)施統(tǒng)一按照50元/千瓦進(jìn)行補(bǔ)貼。私人充電設(shè)備不給予補(bǔ)貼。...、公用充電設(shè)施，統(tǒng)一按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼，直流充電設(shè)施（含交直流一體機(jī)）600元/千瓦；其他新建的專用、公用充電設(shè)施，按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼，直流充電設(shè)施（含交直流一體機(jī)）300
圍繞新能源汽車動(dòng)力電池、新能源汽車充電設(shè)備等領(lǐng)域，重點(diǎn) 培育氫燃料電池、鋰電池、石墨烯電池等新型高端動(dòng)力電池產(chǎn) 品及關(guān)鍵零配件（二） 節(jié)能裝備材料1.節(jié)能技術(shù)裝備：重點(diǎn)發(fā)展高效富氧節(jié)能爐、蓄熱式燃燒...、中水回用設(shè)備、廢棄物資源再 生設(shè)備等技術(shù)上的含金量高的專用環(huán)保產(chǎn)品研制和生產(chǎn)。
（二）建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)，實(shí)際補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)當(dāng)年度申報(bào)的主要充電設(shè)備（充電樁、變壓器、開(kāi)關(guān)柜、電纜）功率投資平均單價(jià)（即：元/千瓦）進(jìn)行折算。...3.其他領(lǐng)域公用充電設(shè)施項(xiàng)目，按照項(xiàng)目主要設(shè)備投資總額（充電樁、變壓器、開(kāi)關(guān)柜、電纜）的10%給予建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)。
此刻，在武漢陽(yáng)邏港船舶換電站，專用充電設(shè)備為船用集裝箱式電源充電的同時(shí)，充電設(shè)備里加裝的調(diào)頻設(shè)備自動(dòng)響應(yīng)，將每個(gè)專用充電設(shè)備正常運(yùn)行功率從980千瓦降至521千瓦，讓渡出46.8%的負(fù)荷參與電網(wǎng)調(diào)頻。
符合標(biāo)準(zhǔn)要求的項(xiàng)目按照充電設(shè)備輸出功率，給予600元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼，單站最高補(bǔ)貼額度不超過(guò)充電設(shè)備購(gòu)置價(jià)格的50%。2.農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民充電站項(xiàng)目。...符合要求的項(xiàng)目按照充電設(shè)備輸出功率，直流設(shè)備給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼，交流設(shè)備給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。單站最高補(bǔ)貼額度不超過(guò)充電設(shè)備購(gòu)置價(jià)格的50%。
，為全球70多個(gè)國(guó)家、國(guó)內(nèi)外知名客戶提供一站式充電解決方案，包括交直流充電設(shè)備硬件、和cpms充電樁管理軟件、和安裝、caas充電等服務(wù)。
高效且全面的試點(diǎn)項(xiàng)目，為車網(wǎng)互動(dòng)“打樣”6月中旬，記者來(lái)到山東濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的綠色低碳車網(wǎng)互動(dòng)充換電示范站（以下簡(jiǎn)稱“起步區(qū)示范站”），映入眼簾的是一排排整潔且頗具科技感的充電設(shè)備，其中，一臺(tái)機(jī)器人充電臂正在給一輛無(wú)人駕駛公交車充電
華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)副總裁彭鵬在主題演講中表示，當(dāng)前補(bǔ)能速度慢、網(wǎng)絡(luò)不健全是重卡電動(dòng)化普及核心堵點(diǎn)，同時(shí)，現(xiàn)有重卡充電設(shè)備存在補(bǔ)能體驗(yàn)差、相互連通差、質(zhì)量差、電網(wǎng)不友好等問(wèn)題，影響產(chǎn)業(yè)可持續(xù)規(guī)模化發(fā)展
接線、固定、調(diào)試……每一個(gè)步驟有條不紊、精準(zhǔn)完成，經(jīng)過(guò)3小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，雙電源成功投用，安置點(diǎn)內(nèi)的照明、通風(fēng)、充電設(shè)備全部穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)?！氨疽詾槌冯x后用電是個(gè)大難題，沒(méi)想到供電師傅們比我們想得還周到！”...“安置點(diǎn)要能照明、能充電，關(guān)鍵時(shí)候還得保障醫(yī)療設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)，用電不能出半點(diǎn)岔子！”
這一創(chuàng)新模式，打破了傳統(tǒng)充電樁固定安裝的局限，讓充電設(shè)備“動(dòng)”了起來(lái)，大幅度的提升了充電的靈活性和便捷性，有效緩解了老舊小區(qū)充電難的問(wèn)題。...占地僅約12平方米的充電站，配備兩臺(tái)功率50千瓦的快充機(jī)器人，車主只需通過(guò)小程序，簡(jiǎn)單輸入停車位置、所需充電量等信息，機(jī)器人便能精準(zhǔn)“出倉(cāng)”，找到車輛完成充電，平均1.5小時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)充電續(xù)航。
夜間充電：若條件允許，夜間充電不僅溫度適宜，還能享受部分地區(qū)的低谷電價(jià)，經(jīng)濟(jì)又安全。? 避免暴曬，優(yōu)先選擇陰涼處盡可能地選擇地下停車場(chǎng)或帶遮陽(yáng)棚的充電站，減少陽(yáng)光直射對(duì)電池和充電設(shè)備的影響。
第二十七條【居住區(qū)保障】居住區(qū)現(xiàn)有配電設(shè)施不足以滿足充電設(shè)備用電需求時(shí)，配電設(shè)施產(chǎn)權(quán)為電網(wǎng)企業(yè)的，由電網(wǎng)企業(yè)提出解決方案；配電設(shè)施產(chǎn)權(quán)不是電網(wǎng)企業(yè)的，由產(chǎn)權(quán)人提出解決方案。...（二）既有停車位配建充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，按一般電氣設(shè)施安裝管理，可不辦理項(xiàng)目備案，應(yīng)當(dāng)取得停車位產(chǎn)權(quán)所有人或使用人的同意。
通過(guò)虛擬電廠調(diào)控，深圳已實(shí)現(xiàn)海量充電設(shè)備負(fù)荷的“智能調(diào)度”。...海量充電設(shè)備也是虛擬電廠聚合的“負(fù)荷大戶”。深圳全力打造世界一流“超充之城”，截至2024年底，全市累計(jì)建成投用超充站1002座、充電設(shè)備超41萬(wàn)個(gè)，新能源汽車保有量突破百萬(wàn)規(guī)模。